A queda da Porsche na Rússia serve como um lembrete dos riscos na segurança de veículos conectados
Centenas de carros Porsche na Rússia ficaram inoperáveis devido a uma falha no sistema de segurança por satélite instalado de fábrica, segundo os proprietários.
Centenas de carros Porsche na Rússia ficaram inutilizáveis após o sistema de segurança por satélite instalado de fábrica apresentar falha, relatam proprietários e concessionárias.
Motoristas em várias cidades russas relataram desligamentos repentinos dos motores e bloqueios de entrega de combustível após carros Porsche perderem a conectividade dos módulos de alarme via satélite, deixando todos os modelos em risco de autotravamento, segundo o grupo de concessionárias Rolf.
O problema parece ser causado pelo Sistema de Rastreamento de Veículos (VTS), que é um módulo a bordo.
Segundo o site russo RBC, o incidente mostra que qualquer Porsche pode ser imobilizado através do sistema de alarme de fábrica. A tomada sugere resolver o problema desmontando e reajustando a unidade de alarme.
Os proprietários começaram a solicitar manutenção com mais frequência devido ao problema com seus alarmes padrão de satélite, informou a concessionária Rolf à RBK. Rolf observou um aumento nos pedidos de serviço a partir de 28 de novembro.
“Atualmente, não há conexão para todos os modelos e tipos de motores de combustão interna (ICEs –RBC). Qualquer veículo pode ser bloqueado. Atualmente, o bloqueio pode ser contornado resetando a unidade de alarme de fábrica e desmontando-a. Continuamos investigando o problema e as opções do mecânico para destrancar os veículos,” disse a Diretora de Serviço da empresa, Yulia Trushkova.
Um representante da Rolf disse à RBC que todos os modelos Porsche são afetados e podem se travar automaticamente. O representante sugeriu que a interrupção pode ter sido deliberada, embora não haja evidências que sustentem essa alegação.
Alguns proprietários de Porsche na Rússia conseguiram restaurar seus carros desativando ou reiniciando o sistema VTS, enquanto outros conseguiram após desconectar a bateria por horas, segundo o Porsche Macan Club russo.
O problema inicial existe, mas já foi resolvido—você precisa desativar manualmente o VTS” um representante do Porsche Macan Club explicou.
Rolf disse que especialistas ainda estão investigando a causa. Os escritórios da Porsche na Rússia e no mundo não comentaram. Embora a Porsche tenha suspendido as vendas e operações na Rússia após a invasão da Ucrânia em 2022, ainda possui três subsidiárias locais que não conseguiu vender.
A Porsche ainda não comentou sobre o problema constrangedor.
A Porsche interrompeu as entregas e suspendeu as operações na Rússia após 2022 invasão da Ucrânia, mas ainda possui três subsidiárias locais que não conseguiu vender.
Esse incidente destaca a fragilidade e o risco potencial de que Veículo conectado Sistemas de segurança são introduzidos quando se tornam um único ponto de falha. Uma falha no módulo VTS via satélite da Porsche foi suficiente para imobilizar centenas de carros, demonstrando o quanto os controles digitais agora influenciam profundamente a segurança física e a mobilidade.
Embora não haja evidências de um ataque deliberado, a situação ressalta o quão atraentes esses sistemas podem ser para atores de ameaça. Um compromisso coordenado de recursos de imobilização remota poderia desestabilizar frotas em larga escala, criar riscos à segurança pública e ser usado para coerção ou pressão geopolítica.
O episódio deve servir como um alerta para a indústria automotiva: componentes críticos para segurança devem ser resilientes, à prova de falhas e projetados com a suposição de que sistemas remotos podem falhar — ou ser alvo. Resposta robusta a incidentes, comunicação clara e transparência sobre as causas profundas são essenciais para manter a confiança quando a tecnologia pode literalmente parar um veículo na estrada.
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(SecurityAffairs–hacking, Rússia)
